રેલ બજેટ 2014: અપેક્ષાઓ પર કેટલું ખરૂં

રેલ મંત્રી સદાનંદ ગૌડાએ એમનું અને મોદી સરકારનું પહેલુ રેલ બજેટ રજૂ કરી દીધું છે. રેલ બજેટમાં યાત્રીઓની સુખ-સુવિધાઓ પર જોર આપવામાં આવ્યું છે અને નવી ટ્રેનોનું જાહેર કરવામાં આવ્યુ છે. સાથે જ, યાત્રી ભાડા પાછા ન વધારવા પર જનતાને રાહત આપી છે. રેલ્વેમાં એફડીઆઈ પર રેલ મંત્રીએ કેબિનેટથી મંજૂરી માંગી છે. પરંતુ, રેલ્વે ઑપરેશન્સમાં સરકારની વિદેશી રોકાણ લાવવાની યોજના નથી. રેલ્વેના મોટા પ્રોજેક્ટ પીપીપીના દ્રારા પૂરા કરવામાં આવશે.

રેલ્વે બોર્ડના પૂ્ર્વ ચેરમેન, વિવેક સહાયનું કહેવુ છે કે રેલ બજેટમાં ઘોષણાઓ તો ઘણી સારી થઈ છે, પરંતુ આ કેવી રીતે લાગૂ થાય છે આ જોવું મહત્વનું રહેશે. બજેટમાં અકાઉન્ટિંગ રિફોર્મને લઈ સફાઈ નથી થઈ, આ કારણથી એફડીઆઈ આવવામાં મુસીબત થશે. જે રેલ્વે કર્મચારીઓની સંખ્યા વધારવાને બદલે કાર્યક્ષમતા વધારવા પર જોર આપવું જોઈએ.

પીડબલ્યૂસીના સીનિયર મેનેજર, રાજાજી મેશરામના મુજબ પીપીપી મૉડલમને કેવી રીતે લાગૂ કરવામાં આવશે, એના પર નજર રહેશે. બજેટમાં આશાના મુજબ ઘણા જાહેર થયા છે. રેલ બજેટને 10માંથી 9 અંક આપી શકાય છે. રેલ બજેટમાં બજારને ખુશ કરવાવાળા કોઈ નથી.

જોકે, એચડીએફસી સિક્યારિટીઝ કે વી કે શર્માનું કહેવુ છે કે રેલ બજેટ અપેક્ષાઓના મુકાબલે થોડા ખરાબ રહ્યા છે. એને 10માંથી 5 અંક આપી શકાય છે.